Садржај
- Врсте пропуштања
- Шта урадити када се открије цурење
- Уклањање пропуштања на споју цеви на успону
- Уклањање цурења цеви за грејање
- Уклањање цурења на споју секција радијатора
- Елиминисање цурења на месту спајања акумулатора са успонским системом
- Шта да радим у лето
- Ако се појави цурење у самом одељку батерије од ливеног гвожђа
Упркос привидној поузданости батеријама од ливеног гвожђа, постоји могућност цурења због обиља прикључака радијатора. Пропуштања настају услед сталних хидродинамичких оптерећења и после летњег испуштања воде. Вероватноћа да се поквари повећава се ако је батерија стара. Да бисте били спремни за такве проблеме, боље је унапред знати како да елиминишете цурење батерије..
Врсте пропуштања ↑
Водоводне тачке представљене су радијатором за грејање и цеви које га повезују са успоном. Сваки спој ових делова може да се смањи под притиском, услед чега може бити поплављена цела просторија. У зависности од повезаних елемената система грејања, разликују се следеће врсте пропуштања:
- уклањање притиска на споју цеви са успоном;
- кршење интегритета цеви;
- цурење на споју секција радијатора;
- цурење на одређеном делу радијатора.
У сваком од ових случајева требате одабрати одређени начин да решите проблем..
Шта треба учинити када се открије цурење ↑
Један од главних узрока цурења је хабање материјала. Али због различитих врста веза, постоји много начина да се отклони цурење. То значи да је једини одговор на питање «шта урадити ако батерија за грејање процури?» не постоји.
Да бисте избегли поплаву, треба следити следећа правила:
- Ако се утврди цурење, заморно је заменити умиваоник или теглу на одређеном месту, али након тога је потребно одмах предузети мере за отклањање проблема. Ако повећате број коришћених контејнера, то ће на крају довести до озбиљнијег оштећења радијатора.
- Након што сами отклоните цурење, размислите о замени неисправних компоненти, јер ће други пут бити теже елиминисати цурење на једном месту.
- Пре решавања проблема, потпуно искључите воду на одређеном делу грејног система.
Али шта ако акумулатор греје зими? У овом случају треба користити неколико доказаних метода. Ако дође до озбиљног цурења и врућа вода почне прскати, тада бисте ради заштите прво требали бацити покривач преко батерије, што ће зауставити чак и јаку главу и усмјерити воду на под. Такође би требало да пронађете неколико великих резервоара за воду..
Елиминација пропуштања на споју цеви са дизалицом ↑
Пропуштање на таквим местима може се појавити због неправилне уградње. У већини случајева проблем настаје као резултат непажљивог повезивања елемената. Ако је разлог погрешан одабир пречника цеви, то ће се приметити у року од неколико месеци након уградње. Такође, многе цеви не подносе физичка оптерећења, када власници стана користе елементе система грејања као потпору.
У овом случају можете користити ауто стезаљке или гумене елементе и жицу да зауставите пропуштање. На пример, да бисте затворили пропуштање, можете да узмете део бициклистичке гуме и намотате је око цеви, причвршћујући је жицом или стезаљком. Да бисте то учинили, припремите траке ширине око 5 цм и дужине 35 цм. Да бисте фиксирали материјал уместо цурења, боље је користити стезаљке, јер равномерно распоређују терет, елиминишући могућност цурења.
Елиминисање цурења цеви за грејање ↑
Главне цеви су направљене од челика, па се током дуготрајног рада, због присуства нечистоћа у води, у њима почиње појављивати рђа. То доводи до појаве места где је материјал тањи и временом не подноси утицај притиска воде. Овај процес се може убрзати ако су цеви инсталиране у систему грејања који су претходно коришћени у другим просторијама..
Ако постоји мала пропусност на таквој цеви, онда се она може отклонити одливом од цементног малтера. Ствара се на следећи начин:
- прво, цементни малтер се разблажује у резервоару (његова конзистенција не сме да буде густа);
- након тога припремају се траке за завоје, чија дужина не сме бити већа од 30 цм;
- затим се намоче у припремљени раствор и намотају око цурења;
- тако да цев не пропушта дуже време, такве акције се изводе неколико пута.
Ако у навојном споју не дође до цурења, прво користите прелив за сол. Да бисте га припремили, завој се влажи у води и посипа сољу. Након оматања таквим материјалом, на цев се наноси завој, чија је припрема горе описана.
Елиминисање цурења на спојевима секција радијатора ↑
Понекад је прилично тешко одредити место цурења радијатора, јер вода почиње да увија читаву површину батерије. Да бисте пронашли место где материјал не може да издржи притисак воде, требало би да потпуно обришете површину свих одсека и пажљиво их прегледате. Након увида у место појаве воде, запорне вентиле треба затворити да у радијатору не остане течности. Након тога, помоћу Маиевски дизалице, смањите притисак.
Истјецање треба започети тек након што вода престане капљати из захрђалог подручја. Да би се елиминисало интерсекцијско цурење у радијатору, може се користити хладно заваривање. Најчешћи тип је епоксидни мастик са разним адитивима..
Али прво морате очистити спој одсека. Први корак је чишћење површине боје, а за уклањање рђе и прљавштине можете користити челични кабл. Поузданост направљеног фластера зависиће од квалитета уклањања споја..
Након куповине одређеног производа, пажљиво прочитајте упутства, јер неке врсте таквих једињења нису намењене одређеној врсти цеви. Обично је за стварање жељеног састава потребно повезати неколико компоненти и помоћу шприцу нанети га на место оштећења. Мастика се суши за отприлике 3 сата, након чега се батерија поново може користити. Често се користе и једнокомпонентне формулације које је потребно премешати пре наношења на батерију.
Елиминисање цурења на месту спајања акумулатора са подизним бројем ↑
Чест случај је када дође до цурења на месту спајања узводника са батеријом. Једноставно је поправити такав проблем, јер је за то потребан само поново «увртање» једињење. Прво је потребно испразнити воду из акумулатора и блокирати довод цеви како током поправка не би поплавио стан. Након тога, потребно је да одврните матицу која се налази на месту спајања батерије и успона, а затим уклоните стари лан из навоја.
Извођење таквих радњи је врло пажљиво, јер ако се батерија дуго користи, матица се може сломити. У том случају мораћете потражити нову матицу или позвати стручњаке. За поправку ће вам требати подесиви кључ и нови лан. Након заптивања нити, матица се окреће натраг. Али то треба урадити веома пажљиво. Ако примените превише силе, матица може да прекине нит или пукне.
Шта радити у лето ↑
Пре него што отклоните истјецање акумулатора за грејање, треба имати на уму да су све наведене методе уклањања цурења само привремена мјера. У лето, када се цеви не користе, исплати се извршити следеће радње:
- испразните систем грејања или засебну батерију;
- потпуно га искључите од ожичења;
- уклоните све привремене закрпе;
- очистите шав између секција;
- затегните брадавице помоћу радијаторског кључа;
- лемите откривени квар.
Након тога можете поново инсталирати батерију користећи нови лан за заптивање навоја..
Ако се у дијелу саме батерије од ливеног гвожђа појави цурење ↑
У овом случају, прво што можете учинити је пронаћи дрвени клип који се може уметнути у утор за батерију. Због бубрења дрвених влакана, вода ће на неко време престати да капље. Али овај метод решавања проблема треба применити само у критичним ситуацијама, када нема начина да се било шта учини. Ако је батерија почела да цури зими, боље је назвати водоинсталатере и поправити цурење заваривањем или је заменити новом..