Сваки власник аутомобила зна колико је важно да је кров за гаражу поуздан и да не пропушта. А ако не испуњава ове захтеве, аутомобил ће бити подложан корозији због сталне влажности у затвореном простору.
Кров на гаражи можете направити властитим рукама, без укључивања професионалних стручњака, што ће заузврат значајно уштедјети новац.
Како покрити кров гараже од цурења ↑
Кровни материјали за кров гараже бирају се у зависности од врсте кровне конструкције. У основи га граде или једносмерни, или забатни, или равни.
Шупа или забат ↑
Изградња нагибног крова је једноставнија, бржа и економичнија. Једина мана је да неће постојати поткровље које би се могло користити као складиште, на пример, за ауто делове, али са друге стране, може бити савршено изолирано.
Угао нагиба такође зависи од врсте кровног материјала, односно:
- кровни материјал – 5-10;
- валовита плоча – 15;
- шкриљевца – 20;
- метална плочица – 25;
- кровни кров – 30 .
Подложно овим угловима нагиба, тешки снег ће се спустити с крова, уместо да лежи на њему..
Нагиб је до задњег зида гараже или споља.
Кровна конструкција, једносмерна и забатна, састоји се од следећих делова:
- Мауерлат;
- рафтер систем;
- изолациони слојеви од влаге;
- сандук;
- кровни материјал.
Размотримо корак по корак како направити нагибни кров за гаражу.
- Прво се уграђује Мауерлат – дрвене греде на које ће бити причвршћени сплави. Потребно је монтирати строго водоравно. Причврстите га на зид дугим сидреним вијцима, спајалицама или дебелом бакарном жицом. У сплавовима се гнезде за сплавове исцепе. ?Важно! Под Мауерлат треба ставити слој хидроизолације (кровни материјал, битуменска маст ће такође бити прикладна).
- Рафтери се постављају дуж гараже, односно, почевши од предњег зида према задњем делу (како би се добио нагиб). Сплави би требало да стрше даље од Мауерлат-а за најмање 40 цм. Удаљеност између њих не сме бити већа од 100 цм, закована ноктима дужине 10 цм. Сва места причвршћивања морају се поново обрадити заштитним средствима. Ако размак између зидова није већи од 4,5 м, сплави се могу фиксирати без додатних носача.
- Врх сплави је затворен хидроизолацијским слојем. Листови се преклапају (20 цм) и без затезања, контактне тачке учвршћују се грађевинским спајалом или посебном траком.
- Непосредно преко хидроизолационог слоја, шипке су приковане за шипке, а заузврат ће се окомито на њега причврстити летве за кровни материјал..
- Сандук може бити чврст или на даљину. Чврсто за превлачење на роли, али са размаком за лисни материјал.
- Уградња кровног материјала (врши се само према упутствима произвођача материјала).
- Кровна изолација. Изолација се поставља између сплави или у подној равнини, али мора бити прекривена парном заштитом са унутрашње стране гараже.
Забатни кров за гаражу је теже саградити и биће потребно више грађевинског материјала, али изгледа много атрактивније и на тавану ће бити додатни простор за одлагање било каквих ствари. Обично се гради ако је гаража одвојена од главне зграде.
Забатна конструкција састоји се од истих елемената као и забатна структура, али је изведена у облику исосцелес троугла.
Како направити забат с кровом властитим рукама:
- Мауерлат за забатни кров мора бити направљен од дебљих шипки, јер ће они имати прилично велику тежину;
- хидроизолациони слој је обавезно положен између Мауерлата и зида;
- шипке се постављају и учвршћују жељеним нагибом уз помоћ вијака;
- сплави су међусобно повезани стријама;
- на врху сплавова, као и за једнослојне, учвршћен је хидроизолациони слој, лајсни, као и две клизаљке;
- уградња кровног материјала.
Равни кров ↑
Равни кров је конструкција са нагибом који не прелази 2,5. Као кровни материјал користе се меке врсте грађевинског материјала:
- кровни материјал;
- бицрост;
- мало стакла.
Како направити раван кров у гаражи:
- армирано-бетонске плоче или греде постављају се на зидове гараже;
- преклапање рубероидног преклапања (15 цм);
- изолација се сипа (експандирана глина, шљака) и они формирају нагиб ако није направљен током постављања подних плоча;
- цементна кошуљица крова гараже израђена је дебљином од најмање 2 цм и остављена 5-10 дана за учвршћивање и сушење;
- наноси се битуминозни раствор;
- кровни материјал је положен и ваљан у више слојева;
- сви спојеви и спојеви обложени су мастиком да би се заштитила од влаге;
- изолирајте кров изнутра помоћу минералне вуне, полистирена;
- изолација мора бити прекривена парном заштитом, а затим је плафон завршен иверицом или облогом.
Кровни материјали ↑
Материјал за кров се бира у зависности од неколико фактора:
- врста конструкције;
- клима (на пример, кровни материјал се не препоручује за употребу у врућим или превише хладним климама);
- финансијске могућности.
За покривање кровова гараже најчешће се користе следећи материјали:
- кровни материјал;
- ондулин;
- бицрост;
- стакло мало;
- метална плочица;
- шкриљац;
- валовите плоча.
Размотримо неколико начина покривања крова гараже:
- кровни покров гараже са бицрост-ом;
- кровиште са кровним материјалом.
Бикрост се користи и као материјал за покривање кровова и за хидроизолацију. Инсталирајте га таложењем, загревајући и површину.
Предности Бикроста:
- Трајан;
- не трули;
- отпоран на било какве временске услове;
- ниска цена.
Пре него што започнете прекривање бицростом, треба да припремите површину. Мора бити потпуно суво и чисто. Све неправилности, пукотине треба затворити. Површина се третира темељним премазом за боље пријањање бицроста и чека се његово потпуно сушење.
Поступак премазивања:
- ваљци се извлаче од дна ка врху преко нагиба, а са преклопом (најмање 8 цм) користи се метална кука за котрљање;
- на крајевима се ролете такође преклапају (најмање 15 цм), тек тада ће кров бити потпуно заштићен од влаге;
- потребно је пажљиво надгледати да нема набора;
- на спојевима се бицрост прво спаја на вертикалну површину, а затим на хоризонталну (боље је да се ради у два слоја);
- након полагања првог слоја, други слој бицроста ставите грубим прахом.
Као што видите из целог поступка, кров гараже је могуће покрити бикростом властитим рукама. Рок рада крова са бицрост-ом 5-8 година.
Сада ћемо размотрити у фазама како покрити кров гараже кровним материјалом. Најчешће се кровни материјал користи за кровове са бетонском подлогом..
- Пре него што почнете да покривате кров гараже бетонским плочама, површина се мора очистити и осушити.
- У металном резервоару се загрева битумен. Чим се топи, сипа се бензин, па је потребно све време мешати да не дође до паљења.
- Припремају се две композиције, једна ће се користити као мастика за кров гараже за изравнавање површине (70% битумен, 30% бензина), а друга течност за попуњавање пукотина (30% битумен, 70% бензин). Мастика се наноси на површину слојем не већим од 5 мм.
- Подложни слој кровног материјала преклапа се (15 цм), почевши од ниске ивице крова и завршавајући врхом. Материјал се загрева и полаже ваљком тако да су сва места залепљена (на кровном материјалу се налази индикаторска фолија, која показује када се материјал довољно загрејао).
- Кров је поново прекривен битуменским мастиком и тек након тога се други слој поставља попречно.
- Проверите све спојеве, ако је потребно, пукотине прекријте мастиком.
- Опет је цео кров премазан мастиком и положен је задњи горњи слој са грубим прахом.
- Проверавају се сви спојеви и контактне тачке..
Ако је кров прекривен кровним материјалом направљен у складу са свим правилима, тада може трајати 10-15 година. Главна ствар је да током уградње нема бора и отеклина, иначе ће се формирати кондензација и уништити премаз.
Испод је видео полагање кровног материјала на кров гараже.
Напуните кров гараже бетоном ↑
Бетон се користи углавном за равне конструкције, јер се мора очврснути у исправном положају, што ће бити немогуће на крову с великим нагибом. Бетон је један од најтрајнијих материјала. Једина мана је то што се временом почиње разграђивати због влаге.
Технологија изливања крова практично се не разликује од поступка изливања обичног бетонског естриха.
Пре свих, за излијевање ће бити потребна оплата. Обично га граде од дрвених дасака.
Како би се након пуњења било могуће лако уклонити оплате, препоручује се наношење било којег мазива на плоче.
За најбољу чврстоћу бетона потребно је направити кавез за ојачавање. Приликом израчунавања његове висине, морате запамтити да након изливања не би требало да буде видљив ниједан његов део.
Кавез за ојачавање може бити направљен од шипки повезаних дебелом жицом, док ће дизајн остати лаган и поуздан..
Процес изливања треба тећи без проблема. Бетон се равномерно распоређује помоћу грађевинског правила, забијајући га алатом за сабијање, а у случају мехура, уклоните их једноставном шипком. Тамповати док се вода не појави на површини.
Да би се заштитила од падавина током сушења, површина се може прекрити пластичном овојницом.
Изолација и изолација ↑
Хидроизолација крова гараже ће је заштитити од влаге, а изолација ће подићи температуру него на улици, ово је посебно важно ако живите у врућем крају.
За загревање крова гараже можете узети полистирен, минералну вуну, полистиренску пену или други термоизолациони материјал. Када постављате топлотну изолацију, увек морате остављати празан простор између сплави (на пример, у дебљини саме изолације). Изолација је увијек прекривена заштитном фолијом са унутрашњости поткровља, а са горње стране хидроизолацијским филмом да би се заштитио од влаге.
Што је боље за покривање крова гараже, сваки власник одлучује за себе, јер то у великој мери зависи од његове локације, климе и финансијских могућности. У сваком случају, пре почетка изградње, требало би да се пажљиво упознате са процесом изградње, као и да проучите упутства произвођача за купљене материјале..