Садржај
Ако желите да постанете власник заиста издржљиве грађевинске ограде, тада је вијчана ограда идеална за вас. Користећи вијачне гомиле за ограду, никада нећете имати проблема са њеним пропадањем или изобличењем. Такође велики плус ће бити што га можете сами инсталирати. Биће вам много јефтиније него контактирати квалификоване раднике..
Шта су то гомиле вијака и како их користити ↑
Метална цев са сечивом за сечење на крају која јој омогућава да се завирује у земљу и представља хрпу вијака. Можете је увити ручно или ручно или користећи посебну опрему. Важно је знати да је за употребу оградних гомила неопходно да имају добар антикорозијски премаз и да се то третира посебним једињењима која ће омогућити да конструкција траје више од 50 година.
Навојни гомиле су следећих врста:
- заварени;
- са лијеваним врхом;
- са лијеваним врхом поцинчавањем.
Ако желите да направите једноставну ограду, онда за вијак гомиле за ограду боље је да користите оне које личе на обичну металну цев са вијчаним сечивом. Ако вам је потребна бетонска ограда, онда је боље узети гомиле са лијеваним врхом, јер обично имају пречник већи од 75 мм. Најчешће се користе за јачање темеља разних зграда. Његова предност је што се захваљујући ливеном врху, лако увршта у земљу, чак и великог пречника.
Предности и недостаци вијачних пилота ↑
Једна од предности ограде на вијака-хрпама је та што не смета тло, као што се обично дешава при копању рупа, а гомиле са њиховим сечивима савршено се држе у земљи, што се не може рећи за многе друге носаче.
- Прво што треба приметити је прилично брза уградња у поређењу с другима, захваљујући процесу вијка;
- дизајн такве ограде коштат ће вас прилично скупо, јер ако погледате, потребна вам је само метална цев и ништа друго;
- у поређењу са бетонским носачима, оне су веома стабилне у случају подизања подземних вода, јер се добро пријањају за тло, што се не може рећи за бетонске носаче;
- Инсталацијске радове можете започети одмах, и што је најважније, за то неће бити потребна никаква опрема;
- може се радити и у било којем времену, а ако је потребно, гомила се може лако одврнути и поново поставити на друго место.
Навојне гомиле имају неколико недостатака, али и даље постоје. Завртање у каменитим тлима природно неће бити лако, тако да је боље не постављати их на таква места.
Монтажа ограде за ограде на вијчане шипе ↑
Прво треба да се одлучите за цеви, за ограду ћете поставити цеви чија дужина не прелази 3 м, док ће половина бити увртана у земљу. Вијчани стубови за ограду могу бити у секцији квадратни, правоугаони или округли. Ако ћете направити ограду на лабавом тлу, тада се пречник мора одабрати више, ако је тло на месту чврсто и густо, пречник је мањи.
Вриједно је знати да ако желите чврсто и поуздано инсталирати такав ступ, тада његов крај треба бити раван и оштар, а дужина најмање 10 цм. Захваљујући томе поступак инсталације бит ће много лакши. Дебљина сечива би требала бити најмање 8 мм, а требала би почети на иглу, осим тога није допуштено оштећење ножева и промјена њихове почетне конфигурације.
Вреди запамтити да цев мора тачно вертикално да уђе у тло. Ако нисте сигурни да то можете сами, боље је купити или изнајмити опрему којом можете да контролишете вертикалност инсталације. Али ако имате такву прилику, препоручујемо вам употребу овратника са стезаљком и шљокицама.
Инсталацијски рад ↑
Постављање ограде на вијадне гомиле, пре свега, укључује употребу таквих алата: водовод, кабел, ниво, одвијач, електрична бушилица, брусилица, машина за заваривање.
Пре почетка рада, означите подручје и одредите места на којима би требало бити гомила вијака. Пре него што започнете са радовима, требало би да знате која је дубина смрзавања тла, јер ће цев треба спустити пола метра ниже.
Важно је одредити састав тла. Да бисте то учинили, потребно је избушити бушотину дубоку 12 м на месту и послати је у лабораторију да анализира влагу, дубину смрзавања и друге карактеристике. За локацију са променљивом врстом тла најбоље је узети неколико узорака на различитим местима.
На видеу можете да се упознате са технологијом израде вијака пилота властитим рукама:
Заврните гомиле на такав начин да се сеча потпуно налази у земљи која није била смрзавајућа. Да бисте то учинили, узмите у обзир дубину слоја који се смрзава. Увијање би требало да буде равномерно, стално би требало да пратите одступања. Ако се догоди одступање веће од 2 степена, тада већ морате одврнути хрпу и завити је на друго место.
Након завртања хрпе, у последњој фази биће потребно да се напуни раствором тако да се ојача целокупна конструкција и не постоји могућност да влага уђе. Раствор се мора припремити у сразмери цемента и песка – 1: 4.
Након што инсталирате све гомиле, морате их исећи на исту висину. Да бисте то пажљиво урадили, можете користити оптички даљиномјер.
На врху сваке хрпе треба заварити челичну плочу. Такође је потребно да се равномерно распореди по целој површини. Сви завари такође треба третирати заштитним једињењима..
Закључно, конструкција мора бити везана каналом или дрвеном гредом, то се ради како би се повећала крутост. Ово ће помоћи да се гомила задржи у првобитном положају..
Како израчунати параметре ↑
Израда вијчане ограде потребно је израчунати колико хрпа ће бити потребно и које носи оптерећење једне хрпе. Да бисте то учинили, помножите површину од пет гомила с носивошћу тла.
Подручје је одабрано према стандардима: ако узмете пречник од 300 мм, тада ће површина од пет гомила бити 706 квадратних метара. центиметар.
Ако је носивост тла, на пример 4 кг / квадрат, тада ће способност пилота бити од 2,1 до 2,8 тона. Према томе, за вијавање пилота издржати оптерећење од 26,7 тона, тада њихов број треба да буде од 10 до 12 комада . Димензије носача одређују се на основу опћих параметара.
Да бисте израчунали поље хрпе, морате знати крутост гредних греда и поћи од тога. Ако за прорачун положите решетку од дрвета или метала, удаљеност између хрпица биће од 2 до 2,5 метра.
Вриједно је знати да ако се ослањате само на своју снагу, вијчане ступове за ограду властитим рукама требате уронити не више од једног и по метра и имати пречник не више од 76 мм. Ако су гомиле већег пречника, нема начина да се то не направи без посебне опреме.
Ако желите да направите оградицу од цигле на хрпама од вијака, прво што треба да урадите је да инсталирате метални или армирано-бетонски роштиљ.
Шраф за вијак може поднијети тежину до 8 тона, али то ће зависити од његовог пречника. Морају се поново инсталирати на удаљености од један и по до два метра, у зависности од дебљине и висине ограде.
Идеална опција за облагање ограде може се констатовати као професионални лим, који се одликује ниском цијеном, квалитетом и издржљивошћу. Дизајн који је за то оптимално најбоље треба комбиновати, односно имати кружни пресек у тлу и, на пример, квадратни врх. Профилни лим се причвршћује кровним вијцима.
Након постављања стубова између њих, и одоздо и одоздо, постављају се метални водилице, које се заваривају или причвршћују заваривањем. На вама је да одлучите који начин уградње одабрати, али главна ствар је поузданост и квалитет.
Доња шина треба да буде удаљена око 30-40 цм од тла, а горња 30 цм од врха стуба. Тачније, за ограду од профилираног лима потребне су вам цеви пречника 89 мм, али у случају када правите ограду од камена или опеке, већ ће бити потребно узети цеви пречника 108 мм.
Видео запис о инсталирању вијачних гомила:
